根据磨损工况合理选用高硬度耐磨钢板
根据磨损工况合理选用高硬度耐磨钢板实际磨损工况极其复杂，一般使用工况都是几种磨损因素的交互作用，所以在决定选用高硬度耐磨钢板之前，应充分了解使用工况，加以综合分析，分清主要磨损因素和次要磨损因素，然后...
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08-02
2022
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08-02
2022
首钢首创含钛含镁球团矿生产工艺技术效益显著
首钢技术研究院联合京唐公司通过技术攻关，成功产出同时配加钛和镁的球团矿，球团矿成本降低，球团矿还原膨胀率等冶金性能指标保持良好，球团矿综合指标达到国际领先水平。含钛含镁球团矿生产工艺技术研究项目获20...
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08-02
2022
日钢ESP产线高碳钢首次试制成功
与传统板线相比，ESP产线生产高碳钢具有铸坯碳偏析程度轻、成分均匀性好、非金属析出物尺寸小、热卷表面脱碳轻、产品珠光体片层间距小、组织性能稳定性好、产品尺寸精度高、厚度公差小等系列优点，但ESP高拉速...
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08-02
2022
压力容器用钢初轧工艺改进措施
针对初轧裂纹形成的机理，提出初轧工艺控制方法。通过控制初轧板坯表面裂纹来降低成品钢板裂纹报废量。需要指出的是首先要控制钢水成分，这是初轧控制质量的前提，特别是N、Nb含量控制，Nb及其碳氮化物析出引起...
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08-02
2022
高强度桥梁钢焊接热影响区组织相变的研究
焊接热影响区连续冷却转变图(SH-CCT曲线)是正确选择焊接材料、优化焊接工艺参数、制定焊后热处理参数的重要依据。SH-CCT曲线也可以用于判断不同焊接热循环条件下获得的金相组织和硬度,估计冷裂纹的可...
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08-02
2022
新日铁住金开发超高强度耐磨钢板
新日铁住金与汽车零部件生产企业尤尼冲压公司（UNIPRES）共同开发出将强度为1.2GPa级超高强度耐磨钢板加工汽车前支柱的成形方法。汽车前支柱是汽车中难成形的零部件之一，目前多数只能使用强度为980...
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08-02
2022
武钢高效化长寿化高炉冷却系统技术达国际领先水平
近日，由武钢研究院、武钢股份炼铁厂、武汉科技大学、鄂钢炼铁厂等单位共同完成的《高效化、长寿化高炉冷却系统关键技术研究与应用》项目通过湖北省科技厅组织的成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为，该成果达到国际领...
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08-02
2022
Mo对耐磨板耐火钢高温屈服强度的影响
设计了一系列Mo质量分数从0.1%到0.8%的Fe-Mo-C三元模型钢。采用两种不同热处理工艺制度得到不同的组织,研究了Mo元素对耐磨衬板高温强度的两种强化形式:固溶强化和贝氏体相变强化。Mo可以显著...
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08-02
2022
低碳低合金耐磨板的组织和性能研究（一）
工程机械、煤矿机械用耐磨钢消耗量巨大，全国煤矿系统因磨损而造成的经济损失每年大约在400亿元以上。低合金耐磨钢因具有生产成本低，热加工成型工艺简单，较为适合大规模工业化生产等特点而得到广泛应用，尤其是...
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08-02
2022
曲轴生产技术
曲轴是发动机里面的关键零部件，近年来随着我国汽车产业的迅猛发展，我国曲轴产品的年需求量将达到4000 万件。作为发动机的关键件之一，曲轴的性能在很大程度上影响着汽车发动机的可靠性与寿命。目前国内典型的...
