钙脱氧和镁脱氧的氧化物冶金工艺效果对比
氧化物冶金技术是提高厚板大线能量焊接热影响区（HAZ）低温冲击韧性的有效手段之一。大线能量焊接技术具有焊接道次少、效率高、速度快的优点。但是厚板经过大线能量焊接之后，HAZ低温冲击韧性显著降低。这是由...
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08-02
2022
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08-02
2022
超细粉碎技术在高新技术开发中作用越来越大
近几年，由于破碎理论的指导作用削弱，现代工程技术的发展使得各个领域对高纯破碎及粉碎技术要求愈高。经济和社会的发展对粉碎设备也提出了更高的要求，现代工程技术将需要越来越多的高纯超细粉体，超细粉碎技术在高...
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08-02
2022
如何搞定耐磨钢板的焊接？
耐磨钢板的力学性能主要决定于化学成分，尤其是C、Mn等合金元素的含量。此外，耐磨钢板的冲击韧性还决定于钢的纯净度以及微观组织。那么怎么解决耐磨钢板的焊接问题呢？焊接性分析（1）焊接冷裂纹倾向由于钢材的...
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08-02
2022
连铸结晶器插入钢带对连铸坯质量的影响
连铸技术由于生产效率高、成本低、铸坯质量好，在钢铁生产中占有绝对的比例。因此，连铸坯质量也直接制约着钢铁企业最终的产品质量和经济效益。连铸坯质量问题主要有连铸坯内部的偏析、疏松和裂纹等。若要改善这些内...
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08-02
2022
工程材料-耐磨钢
耐磨钢是指在冲击载荷下发生硬化的高锰钢。耐磨钢是高锰钢的一种，但高锰钢不全都是耐磨钢。只有锰含量和碳含量在一定范围内的高锰钢才是耐磨钢。化学成分含锰10%～15%，碳含量较高，一般为0.90%～1.5...
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08-02
2022
不同淬火工艺对D2耐磨板组织与性能的影响
D2耐磨板是一种高碳高铬莱氏体型冷作模具钢，其特点是：含碳量高、合金元素多，钢中存在大量的碳化物，具有高硬度、高耐磨性、良好韧性及优良的抗变形性能。但脆性大，变形抗力大，锻造温度范围较窄，脱碳倾向大。...
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08-02
2022
连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
Pyrowear53高强耐磨钢板性能的研究
美国学者研究了高强耐磨钢板Pyrowear53的取样方向对其周期疲劳、变形和断裂行为的影响。与其他具有相近化学成分和加工工艺的高强耐磨钢板相比，合金钢Pyrowear53具有明显高的强度、塑性和韧性。...
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08-02
2022
耐磨板的低温韧性研究！
耐磨板是最常见的工程机械用钢，该钢要求高硬度下具有良好的低温韧性及焊接性。本文首先采用了系列温度下冲击韧性的试验研究，因为其材料能量指标的测定比较容易，试验结果也较为丰富成熟，但冲击韧性指标目前仍难于...
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08-02
2022
TRIP780钢贝氏体区等温转变的规律
TRIP钢也称相变诱发塑性钢，即在应力作用下，诱发残余奥氏体向硬的马氏体转变，从而实现了塑性和强度同时增加，使其具有良好的延展性和冲压成形能力。TRIP钢的使用在减轻车身自重，降低油耗，提升汽车的安全...
