中锰钢温成形技术探讨
轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
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08-02
2022
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08-02
2022
合金耐磨板退火处理工艺研究
合金耐磨板作为新型高强近β钛合金，具有强度优异和断裂韧性高等优点，拥有良好的淬透性和较宽的加工工艺范围，特别适合制造必须承受巨大应力的零部件，如大型结构件、起落架、机翼、发动机挂架间连接装置等，在航空...
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08-02
2022
减小焊接残余变形的工艺措施
1.反变形法 焊接前装配时根据经验预估变形的大小，给构件一个与焊接变形方向相反的变形，以此与焊接变形相抵消，使结构在焊接后能达到技术要求。反变形有两种方法：①塑性反变形；②弹性反变形。在实际生产中，...
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08-02
2022
NM400耐磨钢板激光热处理的新应用
激光是一门高新技术，应用领域很广。NM400耐磨钢板激光热处理的技术关键有三:高功率的激光器;多自由度的加工设备并与计算机配套;不同应用的激光热处理工艺。经过我国激光科技人员十几年的努力，这三个方面都...
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08-02
2022
我国铁路用钢轨概况
钢轨是重要的铁路交通用金属材料之一，直接涉及铁路安全性、舒适性。国产钢轨基本满足了我国铁路快速以及高质量发展需要，从材质、轨型方面，基本满足高速、重载、客货混运等不同的运输条件。我国铁路钢轨钢种以U7...
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08-02
2022
时效对耐磨板组织及析出相的影响
奥氏体耐磨板具有高热强性和抗氧化性，广泛用于超过600℃的锅炉过热器和再热器高温段，最高使用温度可达760℃，耐磨板的使用，在一定程度上解决了因炉膛烟气温差大而引起的超温爆管，明显提高了锅炉运行的安全...
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08-02
2022
钢筋的优化及应用纵观
1.提高钢筋强度的途径 提高钢筋强度是冶金及建筑部门的共同目标，但不同类型钢筋的综合效果不尽相同。 低合金化：在碳钢中加入锰（Mn）、硅（Si）、钒（V）、钛（Ti）、铌（Nb）等元素可提高强度，并保...
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08-02
2022
耐磨材料中几种化学成分耐磨作用的分析
锰：是形成奥氏体的元素，对碳化物的形成也起作用，过高的锰将使组织中出现奥氏体，奥氏体组织不适宜作磨球，因为奥氏体磨球不论在干磨和湿磨中，耐磨板都会造成大量破碎和剥落，但由于脱氧和去硫都用锰,因此锰的含...
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08-02
2022
铁水罐涌动式扒渣技术研究
目前，铁水脱硫主流技术包括喷吹法和搅拌法，无论采取何种脱硫方法，脱硫后必须扒除铁水罐顶渣，否则，残渣中的硫不仅会导致转炉“回硫”现象，而且也势必增加后序精炼脱硫成本。脱硫渣扒除方法多为机械扒渣法，也有...
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08-02
2022
韧性好不怕冲击的耐磨复合钢板
韧性好不怕冲击的耐磨复合钢板耐磨复合钢板是在韧性好、价格低廉的普碳钢板上覆上一层一定厚度的耐磨合金层，复合界面为完全的冶金结合。由于有韧性好的普碳钢作基材，使得复合层可以实现用其他方法难以达到的高合金...
