铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...
08-02
2022
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...
08-02
2022
高锰钢板的铸造工艺技术 锰钢的特点是凝固收缩大,散热性差,据此,在工艺设计中铸造收缩率取2.5%-2.7%,铸件越长大、越应取上限。型砂与砂芯的退让性一定要好。浇注系统采取开放式。多个分散的内浇...
08-02
2022
1.合理选择焊件尺寸 焊件的长度、宽度和厚度等尺寸对焊接变形有明显的影响。例如,板的厚度对于角焊缝的角变形影响较大,当厚度达到某一数值(钢约9mm)时角变形最大。在制造T形或工形焊接梁时,由于焊件细...
08-02
2022
耐磨钢主要用于运转过程中承受严重磨损和强烈冲击的零件.对耐磨俐的主要要求是有很高的耐磨性和韧性‘如拖拉机服带、破碎机牙板、球磨机衬板等,工作时都受到严重磨损及强烈搜击.因此要求很商的耐磨性和韧性。目前...
08-02
2022
日本日立金属成功开发出一种新型冷轧工具钢(SLD-i),将从2016年开始销售。这种钢材比SKD11等日本标准冷轧工具钢的碳含量高,与欧美标准钢材AISID2的组成成分相似。该产品在热处理、老化方面具...
08-02
2022
摩擦和磨损是与机械设备整个运转系统有关的复杂过程,影响因素很多,相应地减少摩擦和提高耐磨性的措施也是多方面。然而,摩擦和磨损毕竟是发生在材料的表面层,因此,材料本身的特性是一个最基本的影响因素。随着科...
08-02
2022
P20模具钢属于美国牌号,在预硬化硬度为28~35HRC时,模具表面粗糙度、冲击性能和淬透性都比较好,可以使钢材获得比较均匀的硬度,同时具有良好的镜面加工性能,该钢种的镜面抛光性能明显高于普碳钢及低合...
08-02
2022
矿机磨料磨损很少是由一种磨损机制所引起,矿机衬板在磨料磨损条件下工作时,其失效过程往往十分复杂,那么,矿机衬板失效的常见情况有哪些呢?1.磨损失效磨损失效是衬板的主要失效形式。磨料磨损是一个复杂的系统...
08-02
2022
耐磨衬板,是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板,如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等,耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。 耐磨钢板是...
08-02
2022
良好冲击韧性及高硬度的碳化铬耐磨钢碳化铬耐磨钢是一种具有高硬度和良好冲击韧性的高强度耐磨钢材。 碳化铬耐磨钢能够延长设备的使用寿命,降低结构件的磨损,并节约成本。它还有利于创新设计,减轻产品重量,从而...