破碎机介绍之门板式锤式破碎机
门板式水泥路面锤式破碎机是水泥砼路面改造专用设备。设备的驱动形式采用电机机液液压混合驱动模式，电控换档，每一档位上靠驱动泵实现无级调速。再过设备有需要进一步改进的过程中，可向电比例控制的柱塞泵输入可调...
-
08-02
2022
-
08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
-
08-02
2022
高强度耐磨钢板热处理
高强度耐磨钢板一般是合金钢,代表钢号有:JFE-EH400、JFE-EH450、JFE-EH500、DILLIDUR 400V、DILLIDUR 450V、DILLIDUR 500V、JFE-EH55...
-
08-02
2022
奥氏体不锈钢S相渗层技术的意义
奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性、优良的韧性和可加工性能，在许多领域获得广泛应用，但耐摩擦磨损性能较差、抗疲劳性能低，严重影响了不锈钢零部件的使用寿命。试验证明，不锈钢高温渗氮后淬火，即在1050～115...
-
08-02
2022
哈氏合金耐磨板焊接工艺特点
哈氏合金耐磨板在焊接性能上接近于奥氏体不锈钢，但也有其特性，主要有以下几点：1、在焊接接头容易晶间腐蚀。包括焊缝的晶间腐蚀、紧靠熔合线的过热区“刀蚀”及热影响区敏化温度的晶间腐蚀等。2、在焊接过程中，...
-
08-02
2022
铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
-
08-02
2022
JFE开发出钢材氢耐受力测试装置，支持100MPa高压氢气环境！
JFE钢铁开发出了可在100MPa高压氢气环境下测试钢材的“高压氢气渗透试验装置”。该装置除了能检测氢向钢材内部侵入及扩散的速度之外，还可检测出渗透到钢材内部的氢（见图）。燃料电池汽车燃料罐用及加氢站...
-
08-02
2022
氢致高强钢延迟断裂行为分析（一）
随着工程机械、汽车等行业的快速发展，为降低成本、增“强”减重，以实现节能降耗的目标，国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量，一个有效的途径就是提高钢的强度级别。近年来，工程...
-
08-02
2022
灰铸铁中铌铁溶解过程研究
铌与碳极强的亲和力使其在铸铁及相似的高碳熔池中的回收变得复杂化。在铁合金或熔炼界面快速形成一层铌的碳化物，其溶解情况决定了铌在熔池中的回收率。通过对铌铁溶解过程的研究，进一步确定铌在铸铁中的行为。1....
-
08-02
2022
耐磨钢板详细技术参数
耐磨钢板详细技术参数基材与耐磨层4+4±15+36+4±18+4±1，8+5±110+4±1，10+5±1,10+8±112+4±1，12+5±1,12+8±115+5±120+8±1板材的长宽1.5...
