汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（四）
耐磨钢板首先通过热轧和冷轧工艺轧薄三层重叠的材料，然后再制成环形中间材料，以中间材料的形式向汽车厂商等供货。采用热轧工艺将厚度约为250mm的初轧板坯轧薄至约30mm时，三层钢板会牢固地接合在一起。强...
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08-02
2022
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08-02
2022
钢包底吹氩精炼混匀判据及合金加入位置研究
混匀时间是衡量钢液成分均匀化的重要指标。国内外学者在进行水模型试验时，通常采用“刺激－响应”技术测量监测点的局部混匀时间，Kochi等在水模型试验中测定混匀时间时，在模型底部靠近壁面处安置了1个电导探...
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08-02
2022
CO2气体对熔化极气体保护焊（MIG焊）的影响及优缺点分析
一、熔化极气体焊的概念：熔化极气体保护焊是利用焊丝与工件间产生的电弧作热源将金属熔化的焊接方法。焊接过程中，电弧熔化焊丝和母材形成的熔池及焊接区域在惰性气体或活性气体的保护下，可以有效地阻止周围环境空...
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08-02
2022
Q420B高强度钢板的炼制工艺
Q420B高强度钢板主要用于电力行业，它作为Q235、Q345角钢的替代用材，通过材质强度的提升，可有效降低铁塔设计重量，由此节省了材料，降低了运输、安装等成本，在750kV、1000kV等超高压输变...
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08-02
2022
如何提高刮板机中部槽的耐磨性
刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运输物料，下槽供刮板链返程用。中部槽的质量占刮板输送机总质量的 70% 以上，刮板输送机的失效，也多由中部槽的过度磨损或断裂引起，所以，刮板机...
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08-02
2022
日本螺栓成形机发展的最新动向
近年来，日本国内许多标准的螺栓已能在国外制作，日本国内已转为生产特殊形状和附加值高的大型部件。在生产上值得特别重视的有以下两点，一是更换准备工序和提高作业率技术；二是高精度成形技术。1、更换准备工序和...
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08-02
2022
ZG5OSiMnCrCuRE耐磨钢
ZG5OSiMnCiCuRE耐磨钢是针对中小型球磨机衬板在湿式腐蚀磨损工况条件下而研制的一种新型耐磨材料。该研究通过合金化、变质处理和热处理，使钢获得良好的淬透性、淬硬性和力学性能，从而满足湿式球磨机...
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08-02
2022
影响nm450耐磨钢板淬透性的主要因素
影响nm450耐磨板淬透性的主要因素有；耐磨钢板的化学成分、淬火加热温度、冷却介质的特性、冷却的方式方法、零件的形状尺寸以及加热方式等。加热的方式也会影响淬透性，在实际操作中这是很重要的，我们往往容易...
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08-02
2022
耐磨板高强度钢板在汽车制造中的应用
耐磨钢板高强度钢板在汽车制造中的应用为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点，在制造汽车时要大量采用高强度钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各...
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08-02
2022
屈服强度785MPa耐磨钢板的组织和性能
在线直接淬火-回火工艺(DQ-T)逐渐被用来生产高强度耐磨钢板，其省掉传统热处理的再加热工序，充分发挥合金元素提高淬透性的作用，使耐磨钢板生产效率和经济性大幅提高。含铜HSLA-80(560MPa)、...
