冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
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08-02
2022
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
08-02
2022
与大型造球机相比,中型造球机的投资效益低,因此为获得投资效益以外的优势,一般是将造球机建在与炼铁设备相同的地方。所需的造球机的年生产能力为300~400万t,与单独建设情况相比,具有如下优点:(1)能...
08-02
2022
JFE钢铁开发出了可在100MPa高压氢气环境下测试钢材的“高压氢气渗透试验装置”。该装置除了能检测氢向钢材内部侵入及扩散的速度之外,还可检测出渗透到钢材内部的氢(见图)。燃料电池汽车燃料罐用及加氢站...
08-02
2022
镍基单晶高温合金, 是制造先进航空发动机涡轮叶片的关键材料。为了提高单晶高温合金的承温能力,需要增大合金中难熔元素的比例,这容易造成合金在定向凝固过程中产生雀斑、杂晶等缺陷, 尤其是大尺寸铸件的铸造缺...
08-02
2022
基础建设莫发愁耐磨钢板解您忧水泥、风机、矿山机械、冶金、电力、化工机械等行业都需要大量的钢板,但因普通钢板易折断、易被腐蚀等缺点使得这些行业的人士大为烦恼,无计可施。为解决基础行业中的困扰,我公司隆重...
08-02
2022
金属也能浮于水面?近日,国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板,密度低于水,且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称,这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
08-02
2022
结晶器漏钢是连铸生产中最严重的事故,它所造成的危害也最大。不仅降低铸机作业率,而且损坏设备,危急操作者的安全,是连铸生产中最难以解决的问题。因此,要保障生产顺行,提高连铸的作业率,就必须扼制漏钢和减少...
08-02
2022
推荐使用温度如下普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐热钢板(15CrMo,12Cr1MOV等)基板推荐不高于540℃工况使用;耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。耐磨板|耐磨板厂家...
08-02
2022
加入适量有益微量元素对耐磨钢板的三大作用之一改善拉伸塑性和冲击韧性微量元素Mg、La等加入高温合金,往往偏聚于晶界,改变晶 界状态。GH4037合金中Mg的加 入量仅 0.0017% ~0.0021%...
08-02
2022
一直以来,我国基础零件的耐磨性普遍明显低于国外先进产品的水平。近几年我国耐磨钢板领域的技术发展取得了长足进步,武钢、鞍钢、宝钢、舞阳、太钢等中厚板厂均能够稳定供应HB400强度级别以下的耐磨钢板,部分...